Kärysi ratista kahdesti päivän aikana

Koska ihminen ei humalassa ymmärrä tekojaan, ei nykyinen valvonta plus kovat rangaistukset systeemi toimi. Sen sijaan pitää luoda systeemi, jossa auton käyttö humalassa tulee vaikeaksi jollei mahdottomaksi.

Jutun tapauksessa ihmettelen miten ratista kärynnyt voi saada käsiinsä auton avaimet saman päivän aikana. Ajoiko hän omaa autoaan molemmilla kerroilla ? Antoiko poliisi avaimet humalaiselle? Miksi ihmeessä?

Mainokset

HSL hinnat

Todella epäoikeudenmukaista. CD lippu ja vastaavat puuttuvat kokonaan. Oikeasti vyöhykkeen A, jolla on runsaasti liikennöintimahdollisuuksia ml ratikat, pitäisi olla kaikkein kallein.

Tampereella osataan. Siellä on seutulippu, jossa keskustan sisäisen liikenteen saa ostaa lisähintaan. Reikämallin lippu toimisi myös pk-seudulla. BC-vyöhykelippu ilman A-vyöhykettä toimisi vieläkin paremmin, jos pakolliset kiertoreitit vaihtopisteeseen Helsinkiin/Pasilaan sallittaisiin. Tällä saataisiin ohjattua ihmisiä pois kallista keskustan bussi/ratikkaliikenteestä.

Lippu on myös niin halpa, että matkustajat voisivat aivan hyvin maksaa sen kokonaan. On aivan sama maksanko 45€ vai 125€.  Tietenkin ydinkysymys on se, kannattaako lippua ostaa jos ja kun matkoja on kuitenkin vain muutama viikossa. Arvolipun ja päivälipun pitäisi olla olennaisesti edullisempi.

Ruuan kalleus

Kyllä ruuan hinnat menevät yhteiskunnan piikkiin. Kävin hiljattain Tallinnan Prismassa ja totesin, että samat tuotteet ovat siellä selvästi halvempia. Lidlkään ei ole Suomessa erityisen edullinen, vaikka se on nimenomaan halpaketju.

Jutussa mainittu veroprosenttien ero on vain osa totuudesta, mutta se on kylmää faktaa. Tallinnalainen myyjä pystyy elämään pienemmällä palkalla, koska hintataso kaiken kaikkiaan on edullisempi. Verot ovat hiekka talouden rattaissa. Kun sitä on liikaa, pysähtyvät rattaat ja alkaa paniikki.

Kaavoittajan vahva valta on suomalainen erikoisuus, joka tulee kansalle kalliiksi niin asumisessa kuin kaikissa hinnoissakin. Liiketilojen rakennuspaikkoja ei saa muodostaa, koska se lisää kilpailua. Ikea on kertonut vaikeuksistaan ja Vihdin Ideaparkin kohtalo on myös surullinen kuluttajan näkökulmasta. Korruptiota on vaikea todistaa ja kyse voi olla myös pelkästään päättäjien vihreydestä, epäpätevyydestä gryndereiden ja suuryhtiöiden paineessa.

Pysäköinti kantakaupungissa

Kiinteistönomistajat pitää velvoittaa järjestämään pysäköintipaikat kaikille asiakkailleen, asukkailleen ja työntekijöilleen. Heidät pitää myös opettaa huomaamaan, että keskusta on liian kallis paikka asua, asioida ja tehdä työtä ja kannustaa heitä valitsemaan järkevämpi sijainti.

Palvelut ja työpaikat tulee sijoittaa sinne missä ihmiset asuvat eli siis kauas kantakaupungista. Kaavoittaja voi tehdä ohjausta oikeaan suuntaan luomalla 100 000 uutta omakotitonttia ympäryskuntiin ja Ideaparkit ja Teknopolikset heidän lähelleen hyvien moottoritieyhteyksien varrelle.

Hölmöläisten peitonjatkaminen jolla tuetaan liian tiivistä rakentamista ja siten kallista asumista, liikkumista ja yritystoimintaa, pitää lopettaa. Asumistuet kaikissa muodoissaan ja julkisen liikenteen subventointi tulevat kalliiksi tavallisille ihmisille. Säästetään veroissa ja hinnoissa ja työvoimakustannuksissa ja käytetään keppiä mieluummin keskustakiinteistöjen omistajille nostamalla kiinteistöveroa kantakaupungeissa.

asunto-ongelma

Asunto-ongelman syynä on vuosikymmeniä harjoitettu keskittämispolitiikka, jonka seurauksena kaavoitetun tonttimaan hinta pysyy korkeana. Ongelmaa on pahennettu tukemalla julkista liikennettä ja asumista lukuisilla eri tavoilla.

Tarvitaan siis uutta yhdyskuntasuunnittelua, jossa työpaikat ja palvelut ovat lähellä ihmisten asuntoja. Synnytetään uusia hyviä sijainteja mm. kaavoittamalla ympäryskuntiin 100 000 uutta omakotitonttia kansalaisten ei gryndereiden käyttöön.

Phases of new ideas

I am share your feeling. It is difficult to know the facts behind marketing hype created by the press releases. At least I would like it to be easy to classify the papers to
– just a speculative idea
– just a computer model
– idea with strong references to evidence
– proof of concept as a demo
– technically feasible prototype
– commercially feasible prototype
– product that can be bought soon

Unfortunately bad journalism is not restricted to climate propaganda. Keyword ”green” rises the warning flags immediately.